CJ: رمز المؤسسة
M: قاطع دائرة كهربائية مصبوب
1: رقم التصميم
□: التيار المقنن للإطار
□: رمز خاصية قدرة الكسر / يشير الحرف S إلى النوع القياسي (يمكن حذف S) يشير الحرف H إلى النوع الأعلى
ملاحظة: يوجد أربعة أنواع من القطب المحايد (القطب N) للمنتجات ذات الأربع مراحل. القطب المحايد من النوع A غير مزود بعنصر فصل التيار الزائد، وهو دائمًا في وضع التشغيل، ولا يتم تشغيله أو إيقافه مع الأقطاب الثلاثة الأخرى.
القطب المحايد من النوع B غير مزود بعنصر فصل التيار الزائد، ويتم تشغيله أو إيقافه مع الأقطاب الثلاثة الأخرى (يتم تشغيل القطب المحايد قبل إيقافه). القطب المحايد من النوع C مزود بعنصر فصل التيار الزائد، ويتم تشغيله أو إيقافه مع الأقطاب الثلاثة الأخرى (يتم تشغيل القطب المحايد قبل إيقافه). القطب المحايد من النوع D مزود بعنصر فصل التيار الزائد، وهو يعمل دائمًا ولا يتم تشغيله أو إيقافه مع الأقطاب الثلاثة الأخرى.
| اسم الملحق | إصدار إلكتروني | إطلاق المركب | ||||||
| ملامس مساعد، تحرير الجهد المنخفض، ملامس إنذار | 287 | 378 | ||||||
| مجموعتان من نقاط التلامس المساعدة، نقطة تلامس الإنذار | 268 | 368 | ||||||
| مفتاح فصل التحويلة، مفتاح الإنذار، مفتاح مساعد | 238 | 348 | ||||||
| مفتاح فصل التيار عند انخفاض الجهد، مفتاح إنذار | 248 | 338 | ||||||
| جهة اتصال إنذار مساعدة | 228 | 328 | ||||||
| جهة اتصال إنذار تحرير التحويلة | 218 | 318 | ||||||
| تحرير الجهد المنخفض بواسطة التلامس المساعد | 270 | 370 | ||||||
| مجموعتان من نقاط التلامس المساعدة | 260 | 360 | ||||||
| تحرير الجهد المنخفض بواسطة محول تحويل | 250 | 350 | ||||||
| ملامس تحرير التحويلة المساعد | 240 | 340 | ||||||
| تحرير الجهد المنخفض | 230 | 330 | ||||||
| جهة اتصال مساعدة | 220 | 320 | ||||||
| تحرير التحويلة | 210 | 310 | ||||||
| جهة اتصال الإنذار | 208 | 308 | ||||||
| لا يوجد ملحق | 200 | 300 | ||||||
| 1. القيمة المقدرة لقواطع الدائرة | ||||||||
| نموذج | آيماكس (أ) | المواصفات (أ) | جهد التشغيل المقنن (فولت) | جهد العزل المقنن (فولت) | وحدة العناية المركزة (كيلو أمبير) | Ics (كيلو أمبير) | عدد الأعمدة (P) | مسافة التقوس (مم) |
| CJMM1-63S | 63 | 6، 10، 16، 20 25، 32، 40، 50,63 | 400 | 500 | 10* | 5* | 3 | ≤50 |
| CJMM1-63H | 63 | 400 | 500 | 15* | 10* | 3.4 | ||
| CJMM1-100S | 100 | 16، 20، 25، 32 40، 50، 63، 80,100 | 690 | 800 | 35/10 | 22/5 | 3 | ≤50 |
| CJMM1-100H | 100 | 400 | 800 | 50 | 35 | 2، 3، 4 | ||
| CJMM1-225S | 225 | 100,125, 160، 180، 200,225 | 690 | 800 | 35/10 | 25/5 | 3 | ≤50 |
| CJMM1-225H | 225 | 400 | 800 | 50 | 35 | 2، 3، 4 | ||
| CJMM1-400S | 400 | 225,250، 315,350، 400 | 690 | 800 | 50/15 | 35/8 | 3.4 | ≤100 |
| CJMM1-400H | 400 | 400 | 800 | 65 | 35 | 3 | ||
| CJMM1-630S | 630 | 400,500، 630 | 690 | 800 | 50/15 | 35/8 | 3.4 | ≤100 |
| CJMM1-630H | 630 | 400 | 800 | 65 | 45 | 3 | ||
| ملاحظة: عند اختبار معلمات 400 فولت، 6 أمبير بدون تحرير الحرارة | ||||||||
| 2- خاصية التشغيل العكسي لكسر الوقت عندما يتم تشغيل كل قطب من أقطاب تحرير التيار الزائد لتوزيع الطاقة في نفس الوقت | ||||||||
| عنصر الاختبار: التيار (I/In) | منطقة وقت الاختبار | الحالة الابتدائية | ||||||
| تيار عدم الفصل 1.05 بوصة | 2h(n>63A),1h(n<63A) | الدولة الباردة | ||||||
| تيار الفصل 1.3 بوصة | 2h(n>63A),1h(n<63A) | ابدأ فوراً بعد الاختبار رقم 1 | ||||||
| 3- خاصية عملية كسر الزمن العكسي عندما يكون كل قطب من الأقطاب الزائدة- يتم تشغيل الإصدار الحالي لحماية المحرك في نفس الوقت. | ||||||||
| ضبط التوقيت التقليدي الحالي - الحالة الابتدائية | ملحوظة | |||||||
| 1.0 بوصة | أكثر من ساعتين | الولاية الباردة | ||||||
| 1.2 بوصة | ≤ ساعتين | تم المضي قدماً مباشرة بعد الاختبار رقم 1 | ||||||
| 1.5 بوصة | ≤ 4 دقائق | الولاية الباردة | 10≤In≤225 | |||||
| ≤8 دقائق | الولاية الباردة | 225≤In≤630 | ||||||
| 7.2 بوصة | 4s≤T≤10s | الولاية الباردة | 10≤In≤225 | |||||
| 6s≤T≤20s | الولاية الباردة | 225≤In≤630 | ||||||
| 4- يجب ضبط خاصية التشغيل الفوري لقاطع الدائرة لتوزيع الطاقة على أنها 10in+20%، ويجب ضبط خاصية التشغيل الفوري لقاطع الدائرة لحماية المحرك على أنها 12ln±20% |
CJMM1-63، 100، 225، مخططات وأحجام التركيب (توصيل اللوحة الأمامية)
| الأحجام (مم) | نموذج الكود | |||||||
| CJMM1-63S | CJMM1-63H | CJMM1-63S | CJMM1-100S | CJMM1-100H | CJMM1-225S | CJMM1-225 | ||
| أحجام المخططات | C | 85.0 | 85.0 | 88.0 | 88.0 | 102.0 | 102.0 | |
| E | 50.0 | 50.0 | 51.0 | 51.0 | 60.0 | 52.0 | ||
| F | 23.0 | 23.0 | 23.0 | 22.5 | 25.0 | 23.5 | ||
| G | 14.0 | 14.0 | 17.5 | 17.5 | 17.0 | 17.0 | ||
| G1 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 11.5 | 11.5 | ||
| H | 73.0 | 81.0 | 68.0 | 86.0 | 88.0 | 103.0 | ||
| H1 | 90.0 | 98.5 | 86.0 | 104.0 | 110.0 | 127.0 | ||
| H2 | 18.5 | 27.0 | 24.0 | 24.0 | 24.0 | 24.0 | ||
| H3 | 4.0 | 4.5 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | ||
| H4 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 5.0 | 5.0 | ||
| L | 135.0 | 135.0 | 150.0 | 150.0 | 165.0 | 165.0 | ||
| L1 | 170.0 | 173.0 | 225.0 | 225.0 | 360.0 | 360.0 | ||
| L2 | 117.0 | 117.0 | 136.0 | 136.0 | 144.0 | 144.0 | ||
| W | 78.0 | 78.0 | 91.0 | 91.0 | 106.0 | 106.0 | ||
| W1 | 25.0 | 25.0 | 30.0 | 30.0 | 35.0 | 35.0 | ||
| W2 | - | 100.0 | - | 120.0 | - | 142.0 | ||
| W3 | - | - | 65.0 | 65.0 | 75.0 | 75.0 | ||
| أحجام التركيب | A | 25.0 | 25.0 | 30.0 | 30.0 | 35.0 | 35.0 | |
| B | 117.0 | 117.0 | 128.0 | 128.0 | 125.0 | 125.0 | ||
| od | 3.5 | 3.5 | 4.5 | 4.5 | 5.5 | 5.5 | ||
CJMM1-400,630,800، مخطط وأحجام التركيب (توصيل اللوحة الأمامية)
| الأحجام (مم) | نموذج الكود | |||||||
| CJMM1-400S | CJMM1-630S | |||||||
| أحجام المخططات | C | 127 | 134 | |||||
| C1 | 173 | 184 | ||||||
| E | 89 | 89 | ||||||
| F | 65 | 65 | ||||||
| G | 26 | 29 | ||||||
| G1 | 13.5 | 14 | ||||||
| H | 107 | 111 | ||||||
| H1 | 150 | 162 | ||||||
| H2 | 39 | 44 | ||||||
| H3 | 6 | 6.5 | ||||||
| H4 | 5 | 7.5 | ||||||
| H5 | 4.5 | 4.5 | ||||||
| L | 257 | 271 | ||||||
| L1 | 465 | 475 | ||||||
| L2 | 225 | 234 | ||||||
| W | 150 | 183 | ||||||
| W1 | 48 | 58 | ||||||
| W2 | 198 | 240 | ||||||
| A | 44 | 58 | ||||||
| أحجام التركيب | A1 | 48 | 58 | |||||
| B | 194 | 200 | ||||||
| Od | 8 | 7 | ||||||
مخطط فتحات توصيل اللوحة الخلفية - قابس كهربائي
| الأحجام (مم) | نموذج الكود | ||||||
| CJMM1-63S CJMM1-63H | CJMM1-100S CJMM1-100H | CJMM1-225S CJMM1-225H | CJMM1-400S | CJMM1-400H | CJMM1-630S CJMM1-630H | ||
| أحجام وصلات اللوحة الخلفية من نوع التوصيل المباشر | A | 25 | 30 | 35 | 44 | 44 | 58 |
| od | 3.5 | 4.5*6 حفرة عميقة | 3.3 | 7 | 7 | 7 | |
| od1 | - | - | - | 12.5 | 12.5 | 16.5 | |
| od2 | 6 | 8 | 8 | 8.5 | 9 | 8.5 | |
| oD | 8 | 24 | 26 | 31 | 33 | 37 | |
| oD1 | 8 | 16 | 20 | 33 | 37 | 37 | |
| H6 | 44 | 68 | 66 | 60 | 65 | 65 | |
| H7 | 66 | 108 | 110 | 120 | 120 | 125 | |
| H8 | 28 | 51 | 51 | 61 | 60 | 60 | |
| H9 | 38 | 65.5 | 72 | - | 83.5 | 93 | |
| H10 | 44 | 78 | 91 | 99 | 106.5 | 112 | |
| H11 | 8.5 | 17.5 | 17.5 | 22 | 21 | 21 | |
| L2 | 117 | 136 | 144 | 225 | 225 | 234 | |
| L3 | 117 | 108 | 124 | 194 | 194 | 200 | |
| L4 | 97 | 95 | 9 | 165 | 163 | 165 | |
| L5 | 138 | 180 | 190 | 285 | 285 | 302 | |
| L6 | 80 | 95 | 110 | 145 | 155 | 185 | |
| M | M6 | M8 | M10 | - | - | - | |
| K | 50.2 | 60 | 70 | 60 | 60 | 100 | |
| J | 60.7 | 62 | 54 | 129 | 129 | 123 | |
| M1 | M5 | M8 | M8 | M10 | M10 | M12 | |
| W1 | 25 | 35 | 35 | 44 | 44 | 58 | |
قواطع الدائرة الكهربائية المصبوبة هي أجهزة حماية كهربائية مصممة لحماية الدائرة الكهربائية من التيار الزائد. قد ينتج هذا التيار الزائد عن زيادة الحمل أو قصر الدائرة. يمكن استخدام قواطع الدائرة الكهربائية المصبوبة في نطاق واسع من الفولتية والترددات، مع حدود دنيا وعليا محددة لإعدادات الفصل القابلة للتعديل. بالإضافة إلى آليات الفصل، يمكن استخدام قواطع الدائرة الكهربائية المصبوبة كمفاتيح فصل يدوية في حالات الطوارئ أو عمليات الصيانة. تخضع هذه القواطع لاختبارات ومعايير موحدة للحماية من التيار الزائد، وارتفاع الجهد، والأعطال، لضمان التشغيل الآمن في جميع البيئات والتطبيقات. تعمل هذه القواطع بكفاءة كمفتاح إعادة ضبط للدائرة الكهربائية لفصل الطاقة وتقليل الأضرار الناجمة عن زيادة الحمل، أو أعطال التأريض، أو قصر الدائرة، أو عندما يتجاوز التيار الحد المسموح به.
أحدث استخدام قواطع الدائرة الكهربائية المصبوبة (MCCBs) في مختلف الصناعات ثورةً في طريقة عمل الأنظمة الكهربائية. يُعدّ قاطع الدائرة الكهربائية المصبوب مكونًا أساسيًا لضمان التشغيل الآمن والفعّال للدائرة الكهربائية، حيث يوفر الحماية من الأحمال الزائدة، والدوائر القصيرة، والأعطال الكهربائية الأخرى، مما يُعدّ أمرًا بالغ الأهمية للوقاية من الحوادث الكهربائية ومخاطر الحرائق.
من أهم مزايا قواطع الدائرة المصغرة (MCCBs) قدرتها على التعامل مع التيارات العالية. فهي مصممة خصيصًا لحماية الدوائر الكهربائية ذات الطلب العالي على الطاقة والتحكم بها. وتعتمد قطاعات صناعية كبرى، كالتصنيع والتعدين والنفط والغاز والنقل، اعتمادًا كبيرًا على قواطع الدائرة المصغرة لحماية معداتها وبنيتها التحتية الكهربائية الحيوية. إن قدرة هذه القواطع على التعامل بكفاءة مع التيارات العالية وفصل التيار تلقائيًا في حالة التحميل الزائد أو الأعطال، تجعلها ضرورية في هذه القطاعات.
من أهم مزايا قواطع الدائرة المصغرة (MCCB) سهولة تركيبها واستخدامها. فهي صغيرة الحجم ويمكن دمجها بسهولة في لوحات التوزيع الكهربائية. كما يتيح تصميمها المعياري مرونة في التكوين، مما يجعلها قابلة للتكيف مع متطلبات التركيب المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، تتوفر قواطع الدائرة المصغرة (MCCB) بنطاق واسع من التيارات المقدرة، مما يضمن توافقها مع مختلف الأحمال الكهربائية. سهولة التركيب والاستخدام تجعلها خيارًا شائعًا للتركيبات الجديدة وتحديث الأنظمة الكهربائية القائمة.
تُعدّ دقة وموثوقية قواطع الدائرة المصغرة (MCCBs) عنصرًا أساسيًا لضمان التشغيل المتواصل للأنظمة الكهربائية. تتميز هذه القواطع بآليات فصل متطورة تكشف الأعطال الكهربائية بدقة وتستجيب لها. وهي مزودة بأنواع مختلفة من أجهزة الاستشعار، مثل أجهزة الاستشعار الحرارية والمغناطيسية والإلكترونية، التي تستطيع رصد أي خلل في النظام الكهربائي. عند اكتشاف أي عطل، يفصل قاطع الدائرة المصغر التيار الكهربائي فورًا، مانعًا بذلك أي أضرار إضافية.
تساهم قواطع الدائرة الكهربائية المصبوبة (MCCBs) أيضًا في تحسين كفاءة الطاقة الإجمالية للأنظمة الكهربائية. فمن خلال الحماية الفعالة من الأعطال الكهربائية والأحمال الزائدة، تمنع هذه القواطع توليد الحرارة الزائدة وهدر الكهرباء غير الضروري. وهذا لا يقلل فقط من خطر تلف المعدات، بل يُحسّن أيضًا من استهلاك الطاقة. ومع تزايد اهتمام الناس بترشيد استهلاك الطاقة والتنمية المستدامة، يُعدّ استخدام قواطع الدائرة الكهربائية المصبوبة أمرًا بالغ الأهمية لضمان عمليات فعّالة وصديقة للبيئة في مختلف الصناعات.
باختصار، ساهم الاستخدام الواسع لقواطع الدائرة الكهربائية المصبوبة في تحسين سلامة وموثوقية وكفاءة الأنظمة الكهربائية في مختلف الصناعات بشكل ملحوظ. فقدرتها على التعامل مع التيارات العالية، وسهولة تركيبها، ودقة كشف الأعطال، ومساهمتها في كفاءة الطاقة، تجعلها مكونات لا غنى عنها في الحماية والتحكم الكهربائي. ومع تقدم التكنولوجيا، تستمر قواطع الدائرة الكهربائية المصبوبة في التطور لتلبية المتطلبات المتزايدة للأنظمة الكهربائية الحديثة. ومع استمرار اعتماد الصناعات على الكهرباء في عملياتها، سيزداد دور هذه القواطع أهمية في ضمان التشغيل الآمن والفعال للدوائر الكهربائية.